2009年12月30日 星期三

事事如意!!

 


日子過的真快~過了今天~明天就是民國99年


記得書寫文件的時候~不要再寫09年~要改成2010年喔 


 換個好心情~重新再出發吧  !!


增鴻汽車保修在這祝大家新年快樂~事事如意


 



 


ps : 人老了一歲~~~車也多一歲   ><


 



 


BENZ-AMG的由來?

 


 




 


AMG 這三個字母長久以來代表著傑出~頂尖科技~動感~精緻的奢華感受!


在它延攬成為戴姆勒公司旗下一員後~仍然延續其既有的成就~成為一家有創造力~與不斷成長的公司!


amg於1967年由hans werner Aufrecht (A) 先生與他的伙伴Eberhard Melcher (M)先生


在A先生的出生地Grobaspach(G)成立...取這三個字的字首就成了現在鼎鼎大名大名的 AMG


AMG的工作重點在於研發無與倫比的高性能車款,如最新的C63 E63 SL6等等膾炙人口的BENZ跑車


位於AFFALTERBACH (近司圖加特)的基地~則是負責研究發展旗下有關引擎 DRIVE TRAIN~


空氣力學~煞車系統內裝設計等等有關的商品 0


 


2009年12月29日 星期二

不務正業...

 


這兩天不務正業搞起堆高機來了


小店的特殊裝備之一 "komatsu" 小松堆高機


太久沒發動~~要用的時候   開沒兩下就罷工


原來是負責堆高機轉向的"寒都魯"幫浦掛點  (那a阿內?)


拆下來研究吧...



就是這一粒在做怪啦


起動馬達怎樣都轉不動.....研判是內部組件咬死...


 


 


 




經過一番分解...可以看見方向幫浦內佈滿鐵屑


 


 


 




罪魁禍首在這....軸承給我不敬禮解散.....往生去了...


 


 


 





toyota 堆高機首昔技師.....阿明gogo        修堆高機找他就對了


話說新的一個動力幫浦比我這台老爺堆高機還貴....


單純更換零件也是貴鬆鬆....


 


 


 




動力幫浦的內部墊片~也因為軸承損壞的關係....被軸心掃到"米咪冒卯"  


 


以上


待續......


 


 


 



 


2009年12月27日 星期日

汽車五千&一萬公里保養的迷思

 


今天一位開M6的客人來請小弟我


為他的愛車保養一下  (其實是馬自達 6   )


保養過程中閒聊到了一個話題


"到底汽車的保養里程需要多少公里才ok"??


因為現在大部分車種 新車都建議一萬公里


才進行保養工作 , 跟一般建議的五千公里有一段落差


其實呢~我是認為這多少有一點陰謀論存在的成份啦


現在的消費者都很聰明~購車不只比較價錢~配備


連保養維修的費用都會考慮進去!


那麼a跟b車廠都是建議一萬公里才保養~那c車廠不跟進的話 不就沒搞頭了?


相對的拉長保養時間~對於車況也較不好掌握


比如機油長期在引擎內部嚴苛的工作環境使用下~會隨著溫度的


高低起伏 而改變機油品質   !    甚至產生惱人的油泥 !!


以下幾張圖片給各位參考一下


 


 



開到沒水沒油    沒按時保養的下場   縮缸啦  


 


 


 




傳動軸的防塵套~~像這種有時效性的工作   早發現早處理


就不用換整隻傳動軸了  


 


 




煞車的處理~~來令片厚度不足~~磨到底之後直接跟碟盤kiss


好一個無敵風火輪   厲害厲害  


只有全部更新一途    


 




積碳問題


嗯....這個影響的範圍很廣喔  


 


 




方向機的防塵套~~這也是個時效性的問題


不早點更新的話    換方向機的可能性是相當高的~


價位跟換防塵套是以倍數計算       ( 錢多者請按上一頁 )


 



 


以上


謝謝大家     


 


 


kai speak : 按時保養才是王道  


                       今天好冷  


 



 


2009年12月25日 星期五

civic 6th 怠速不良 2

 


 


這是一篇引擎組裝文


預知詳情請看上一篇


透過仔細的組裝~希望這台車可以繼續愛車主長長久久  


 



汽缸蓋掀開後~順手把塵封已久的活塞頂積清除


每一個都給它晶晶亮!!!


避免引擎爆震~無力~耗油


 




汽缸蓋也洗給它白漂漂~~~ 氣門座處理   氣門油封長時間在極端的環境下工作


拆起來一併更新~避免硬化吃機油的問題!!


 


 




金鋼合體.....抓鳥工作預備!!! (一個人搬還真硬斗~還好這不是賓士的直六引擎 )


 


 


 


 




組裝完成   引擎run in   中    ..........


 


 


以上


謝謝大家        


 


 


kai  speak : 愛你久久喔  


 



 


聖誕禮物?

 


 


今年的聖誕禮物  是美國的專業單車手把大廠 odi   的手把兩隻!!


( 其實是剛好昨天訂今天到啦   姑且稱它為聖誕禮物吧     )


想知道更多odi的訊息  請點它的官網


以下看圖說故事囉!!


 


 




郵局的便利袋....經常上網敗家的人  對這玩意應該不莫生吧  


 


 



將將將將!!!    本尊現身      !!


 


 


 




驗明正身一下   產地標示生產在美國


嗯...這年頭要見到非大陸生產的產品  好像機會頗低耶  ??


 


 


 




手握組排排站....這次選擇金色的固定扣環來搭配我的卡打掐


跟saint應該很速配  


 


 


 






FIRE EYE  下  ODI  上.....


 


 


 




組裝完畢....


 


這組ODI的手握比較粗...


抓起來的觸感非常厚實


膠質也很軟~有點黏手的感覺


之前裝FIRE EYE的產品也不錯


不過偏細了點  ~我想應該適合小手掌的騎士


 


 


以上


謝謝大家             


 


 


KAI  SPEAK :   金色的扣環真的很顯眼   有像哈雷把手   haa


                          國中的時候超流行拿豪邁在裝哈雷把手裝在


                           腳踏車上~~那才是真的屌啦  


 


 


 


 


 



 


2009年12月24日 星期四

BENZ 車型分類

 


 



 



 


各位熟知賓士車的朋友們


經常在稱呼某種車款的時候


都會直接說出它的車身底盤碼


來判別是哪一個車款


不然賓士車這麼多沒這樣細分的話


實在會務煞煞....


舉例來說W221  就是最新款的S350


那麼221前面這個W代表的是什麼呢?


可是大有玄機的喔   


以下是賓士車對不同車身型式的代號


給各位參考一下    


W.    sedan/limousine      這是最長見的代碼   例如S350 = W221


S.    wagon/T model          休旅車款  


C.    coupe                            雙門車    例如 CLK 320  =C209   


                                               有趣的是CLS 這台四門COUPE   也稱做C219                                              


R.    roadster                       這個字面的解釋為硬頂敞篷  例如SL 500  =  R230


A.    cabriolet                      嗯....軟頂敞篷車


V.    long version                這簡單了吧...加長型轎車  例V220   就是加長的意思了


 


同場加映SMART這個名子的由來


這個品牌是MERCEDES-BENZ &瑞士手錶商SWACH合作的產物


取它們的頭一個英文字母SWACH的S


加上MERCEDES的 再加上ART (藝術)


就變成了  SMART


 


以上


謝謝收看