這位bmw E90 車主反應行車的時候~減速時變速箱會有頓挫感
使用診斷電腦檢測後也沒有異常的地方發生
通常全盤都ok的狀下~就可以來考慮把相關控制電腦的軟體升級一下了
做軟體篇程需要足夠的電力
一般的充電機是無法負擔這個責任的
特殊的電子穩壓充機上場
確認編程模塊
編程中~生人勿近
引擎+變速箱 編程成功 ~ 路試後頓挫感有明顯改善
以上
by 增鴻車坊
這位bmw E90 車主反應行車的時候~減速時變速箱會有頓挫感
使用診斷電腦檢測後也沒有異常的地方發生
通常全盤都ok的狀下~就可以來考慮把相關控制電腦的軟體升級一下了
做軟體篇程需要足夠的電力
一般的充電機是無法負擔這個責任的
特殊的電子穩壓充機上場
確認編程模塊
編程中~生人勿近
引擎+變速箱 編程成功 ~ 路試後頓挫感有明顯改善
以上
by 增鴻車坊
這位是住在附近的車主~透過部落格來到小店做車輛維修工作
今天主要交修有兩樣~第一是正時皮帶的更換
再來就是有漏油的問題需要做處理~~
拆開氣門室蓋看到時規皮帶磨損真的滿嚴重的~皮帶都龜裂了
車輛有配置正時皮帶的車主~這玩意要按時更換
如果運氣不好讓它斷掉了~往往要付出更高的維修費用
漏油的原因判電是機油底殼滲漏~ 需要把油底殼拆下重新密封
洩除機油的同時~一併把放油螺絲墊片更新
通常這種東西小店都是無料吸收成本的~希望給予車主最好的品質
而車主在維修金額上比較價格高低的同時~店家是不是真的有用心在處理愛車
才是真正應該考量的重點
機油底殼卸下了~需要進行洗清才能回裝
時規皮帶更新完畢~~偏心軸油封一併更新
一次弄好就是頂好!
氣門室蓋清洗完畢準備回裝!
油底殼也處理乾淨了~~也順便上了新漆
回裝確認無誤後交車~感謝車主進場檢修
以上
by 增鴻車坊
BMW E90 進場檢修~日前保養時
經診斷電腦檢測後發現引擎電腦內部有異常故障代碼~
今天來針對故障原因做維修....
檢修內容為偏心軸感知器異常
舊品拆下~新品回裝~歸零測試正常後交車
以上
by 增鴻車坊
賓士前幾年的車型~使用機械增壓還滿普遍的
除了一般的四缸引擎~大馬力的 AMG 車系也都搭載機械增壓裝置
W211 E55 AMG V8 機械增壓引擎反應直接沒有 lag ~ 大馬力大輸出開起來真的很過癮!
文中的小排氣量四缸紅頭引擎 M111 引擎開起來的感覺跟 W203 上的M271 感覺又不太一樣
排氣量比 M271 多 200cc 個人覺得低速扭力比 M271 好很多!
再相較於一般的W202 C220 或 C230 自然進氣引擎
機械增壓裝置多了保養維修的成本~不過伴隨而來的輕快駕馭感受
是值得的
開始動工~準備增壓器的保養
C200K 後期型 ~ 已配備電子風扇 ~不用改了~ 一次買好就是頂好
M111 EVO 機械增壓器沒有離合器 是屬於M111 引擎比較後期的產品
拆卸管路後可以看到增壓器的本尊
拆除的進氣管路一併進行清洗清潔
增壓器機油的放油螺絲~已經被拆壞滑牙了~ 只能用斬的敲下來
增壓油更換中
賓士原廠機械增壓專用油上場
加油中
放油螺絲解決方案~ 回裝後測試ok
各位機械增壓車主請參考
以上
by 增鴻車坊
這是bmw 代號 E90 的車款
320 i N46 四缸引擎車輛
外型真的很不錯~跟賓士有著不同的氣質
引擎蓋已經換成了碳纖維製品
這好像是8.5J 的圈~搭225 -40-18 的胎壁表現
有點髒的機油蓋~之前保養可能不是很確實
機油芯子外蓋~請注意鎖緊扭力
使用專用特工拆解機油芯
機油芯子新品組裝完成!
把舊的機油芯子分解開來~檢查引擎工作狀況
機油芯的濾紙佈滿了油泥
機油充填ok
噴油嘴清洗劑添加中~~不管日系歐系車~~保養都建議添加一瓶
保持順暢的行車品質
這是引擎下護板的固定螺絲~~經常遇到一台車的保護板固定螺絲~有六角有十字的
感覺真的是哩哩喇喇~~趁這次進廠把有缺件的部分一次補齊
電腦診斷歸零中~~~煞車片磨損
原來是車主改裝煞車的時候沒有把線路處理好
經檢修後 煞車燈號正常
以上
by 增鴻車坊
這是日產的英製霹靂馬~這台車在當時可說是性能車之王
車主反映有離合器打滑的情形~抽空來店內做離合器的維修
葉子板貼上葉子板護墊開始進行維修~保護車子漆面~也保持我的人身清潔
前驅車拆卸變速箱工時是繁瑣的~~此時變速箱已經卸下~看到了離合器壓板
離合器釋放軸承必須一併更新
這是底盤週邊拆裝的過程 , 會拆到方向機的球頭~~復原之後換上新的保險插銷
細心施工給予車主最好的保障
離合器釋放軸承新品
內部清洗中
準備上車的離合器壓板及離合器片
完工後試車正常!
以上
by 增鴻車坊