2010年5月31日 星期一

對木工製品有興趣嗎?

 


對木工製品有興趣的朋友可以參考下面這個連結


這是一位小弟我軍中的朋友~現在從事木製品加工的行業


如果您有木製裝飾品的需求~可以請他為您量身訂製


質感相當不錯  


六分之六的人生 !!! 人不該用自己的標準去衡量他人

 


 


六分之六的人生 !!! 人不該用自己的標準去衡量他人


有一天,一名大學教授到一個落後鄉村游山玩水,


僱了一艘小船遊江。
 
當船開動後教授問船夫:『你會數學嗎?』


船夫回答:『先生,我不會。』


教授又問船夫:『你會物理嗎?』


船夫回答:『物理?我不會。』


教授又問船夫:『那你會用電腦嗎?』


船夫回答:『對不起,我不會。』


教授聽後搖搖頭說道﹕
 
『你不會數學,人生已失去六分之二;
 
不會物理,人生又失去六分之一;
 
不會用電腦,人生又失去六分之一;
 
你的人生總共失去六分之四…』


說到這兒,天空忽然飄來大片黑雲,
 
隨後吹來強風,眼看暴風雨就要來到。


船夫問教授:『先生,你會游泳嗎?』


教授愣一愣答道:『不會。沒學過。』


船夫搖搖頭說道:『那你人生快要失去六分之六了...』   
  
 
【啟示】人不該用自己的標準去衡量他人
  
故事中的教授是數理方面的專家,


便認為數學、物理、電腦是極為重要的,


如果不能瞭解這些學問,人生似乎沒什麼意義了


(這也是一種『專家心態』)。


對船夫來說, 會不會這些有什麼關係,
 
最重要的應該是「活」下去的能力?
 
在緊要關頭,教授所專長的一切都沒用了,
 
只有會游泳才能保命。
 
命都沒了,還談什麼人生?


不要小看其他人,


更別一味用「我」的標準做為對錯、好壞的標準。


 


 


2010年5月28日 星期五

菁英父母~為何教出NG小孩

 



知名電視節目主持人陳凱倫,獨子陳銳涉入黑幫,遭檢調聲押禁見,就連證嚴法師都嘆「親人難渡」。



菁英型父母為何教出偏差孩子?



教養困境沒有速效處方,「親子陪伴」、「自我承擔」是唯二解藥。



「若能折壽喚回寶貝兒,我心甘情願……。」一月二十四日,身為慈濟人的大愛電視台主持人陳凱倫舉行記者會,聲淚俱下談十九歲獨子陳銳涉入黑幫遭羈押事件。



鏡頭前,陳凱倫眼神盡是無助,和保持公益形象、長期在「大愛會客室」傳播善念的他,形成高度反差。



高知名度、社會資源豐沛的陳凱倫,是許多人眼中的OK爸媽,為何教養出涉賭圍事的NG寶貝?



記者會上,陳凱倫自述,他最擔心兒子此時剃了光頭關在裡面,「他很天真,跟我一樣天真,」「他七個月前交到一些行為比較偏差的朋友,可能是我們疏忽了,」陳凱倫希望外界再給「銳寶貝」自新機會。 



心態不OK
重視形象甚於子女、自認無所不能 



然而,看在擁有豐富家族治療臨床經驗的專家眼中,青少年行為偏差根源,並非來自壞朋友等外在環境,而是家庭本身。



家庭最常出現的問題是:一、父母重視自身形象,甚於子女實質問題;二、父母扮演全知角色,以為自己無所不能,無法誠實面對教養困境。



「到這個時候,陳凱倫想的還是自己。」精神科醫師王浩威認為,陳凱倫父子是典型的名流教養症候群,當遭遇教養困境,這群重視公眾形象的父母親,先想到的是外界看待他的眼光。



拿「交到壞朋友」當託辭,背後就存在這樣的心態,王浩威憂心,這句話透過媒體,間接傳到陳銳耳裡,陳銳心裡冒出的OS(對白)會不會是「又來這一套!你們老在演自己的戲」。



陳凱倫接受媒體訪問時坦承,他曾對兒子說過,「如果再出狀況,可能讓老爸丟工作。」



《老師的話》千錯萬錯怎麼都是別人害的呢?
管教不OK
孩子偏差寧自力救濟,終變成包庇



政大心理系教授許文耀直言,這群父母得先捫心自問,自己人前、人後的形象是否一致?



心理學「鏡像理論」認為,子女經常只是複製父母的人格特質。



把個人成就當作人生軸心,維護職場強人形象,也導致這群高社經地位的爸媽們,當子女出現偏差行為警訊時,寧自力救濟,也不輕易向外界求援。



根據報載,陳銳兩年前就因加入幫派,成為學校頭痛人物,陳凱倫夫妻屢次動用私人關係和學校交涉,甚至代為清償陳銳在外數十萬元賭債,但問題仍如滾雪球般越滾越大,最終甚至可能面臨牢獄之災。



台北市天母蘭雅國中校長尤玉莞觀察,菁英型父母對教養子女具強烈主見,未必百分之百認同學校教育,他們甚至有能力選擇學校。



從陳銳的個案看到,出現偏差行為警訊,父母為維持自己強勢的全知角色,傾向合理化子女偏差行為,但卻不自覺落入過度保護甚至包庇的心態。



中正大學犯罪防治學系助理教授戴伸峰分析,家庭教育、學校規範、社會法律,是青少年犯罪預防的三道循序護欄,OK爸媽傾向在家庭內處理問題,不讓學校規範介入,一旦家庭教育無效,「一出問題就會很大條,」直接跨過第二道防線,一腳踩進法律的紅線區。



《老師的話》父母就是孩子的鏡子,孩子只是父母身影下的影印機
教養不OK
將大人世界的高度競爭,複製子女版



專業形象擺在第一,加上不輕易示弱的防衛心態,是OK父母最常替子女設下的兩道教養迷障;加上無止境的競爭和比較,肩頭上的不可承受之重,常讓NG子女跌倒後無力爬起。



先生在竹科園區上班的人本基金會新竹分會主任李慧貞,家裡有一對就讀國小的女兒,一天,六年級的姊姊問媽媽,「班上只有我沒去補才藝,我們家是不是很窮?」李慧貞驚覺,竹科電子新貴幫子女強化「競爭力」的激烈程度,連女兒都備感壓力。



李慧貞說,竹科園區上班的爸媽,不但工作高度競爭,連小孩成績也被當個人競爭力的一部分。



若上司和下屬的子女同校,主管就存在兒子成績不能輸部屬女兒的莫名比較心態,且篤信花錢補習就該有效果、有投入就該有產出的生產邏輯,孩子考九十分,父母眼中看到的是沒拿到的十分。



回到陳銳個案,陳凱倫在記者會上坦言,拿下金鐘獎那一夜,兒子曾對他說:「爸,做你的兒子,好大的壓力。」



「竹科新貴從職場上內化的思考邏輯是良率、SOP(標準作業程序),」李慧貞說,因此,當孩子出現偏差行為,父母不是要求他補更多習,就是想辦法送國外,以為找到解決問題的速效捷徑。



王浩威形容這群OK爸媽,提供的是「功能過度發達」家庭,加上缺乏自我反省,埋下依賴、反叛、邊緣化的NG小孩症狀種子卻不自知,外在環境只是或早或晚,啟動一連串偏差行為的扳機。



《老師的話》優秀的父母不一定保證優秀的子女,或許優秀父母給的物質條件可以更優越,但要求也無限放大,陪伴卻少的可憐,甚至只用錢在跟所有學習、成長在交換條件。



想想看,你的孩子現在正在學什麼?和什麼樣的孩子做朋友?父母您知道嗎?



走出困境處方一
掌握十年陪伴黃金期,大量對話
然而,教養困境沒有速效處方,「親子陪伴」、「自我承擔」是唯二解藥。



對多數面臨職場高度競爭壓力的雙薪父母來說,一趟親子旅行或徹夜促膝長談的陪伴,往往是遙不可及的奢侈。



更何況,子女繁重的課業壓力,總是比慢火加溫才能營造的親子關係來得迫切。



OK父母們總會舉手發問,在極度壓縮的時間,如何達到「重質不重量」的親子溝通效果?



「很不幸,你期待的這個答案並不存在。」游乾桂、汪培珽,兩位親子書籍暢銷作家,不約而同給了相同的回答。



「得先有量,才能談質,」游乾桂強調,賺更多錢享受成就感,還是多陪孩子經營幸福感,就像魚與熊掌無法得兼的選擇題,如果OK爸媽的人生清單中,金錢事業仍重於一切,要維繫成功的親子關係,無異緣木求魚。



提出「父母保存期限最多十年」主張的汪培珽同樣認為,對OK爸媽來說,「用錢養孩子」比「用時間養孩子」容易,但寶貝成長歲月一去不回頭,五歲之前子女依賴你的保護,十五歲之後開始尋求獨立,錯失五歲到十五歲至多十年和孩子深度對話的黃金期,等於自己先舉牌放棄扮演父母親的角色。



「大量對話重要性在於,沒讓寶貝有機會開口,有些事你一輩子永遠不會知道,」汪培珽觀察,吝於花時間陪伴子女的爸媽,多半給零用錢給得大方,他忙於工作的先生就是如此,女兒要兩百他卻硬塞五百;全職媽媽的她,零用錢就給得錙銖必較,「我敢不給,因為我總陪伴著她們姊妹。」



《老師的話》用錢養孩子,孩子學會用錢解決問題,如果經濟能力許可,下一個嚴肅的問題他將用錢把父母的晚年打發掉!但如果自身難保父母和孩子的連繫還剩下什麼?



走出困境處方二
教兒女自我承擔,避免關愛變溺愛
游乾桂提醒,協助孩子們練習承擔,更是親子陪伴不能少的功課。



他舉例,早年農業社會,子女放學後得燒柴煮飯分擔家務,就是一種承擔;以他自己為例,每年會告訴孩子今年家中收支狀況,也能彼此共同分擔家庭壓力,「練習自我承擔,是避免對寶貝的關愛氾濫成溺愛,不能失守的馬其諾防線。」



游乾桂認為,OK爸媽習慣一肩扛起全家壓力,「我那麼辛苦,你就得聽我的」,心態如此自然想下指導棋;但只有讓子女分擔父母壓力、面對挫折,讓出子女自我茁壯的空間,才是OK的教養心態。 



NG小孩從來不缺的,是追求完美的OK爸媽,但成長最需要的陪伴與承擔,卻極匱乏。



期待NG小孩變回OK小孩,每位父母身上,其實早已備妥解方。



《老師的話》無奈的古亭,一次次接受父母的告狀,是老師更無理,還是家長溺愛太嚴重,每次溝通的背後,老師只能無奈搖搖頭,師長只陪一時,父母可是一輩子買單呀!


衝浪生活照.....

 


久遠的衝浪照


記得那時候~是第一次玩衝浪的夏天


菜鳥一枚~~到現在技術進步了


肚子也越來越大了



少吃多運動        



 


ps : 出場人物~左起拿著滑沙板的小偉桑   me   &  拿著bali 島幹大浪的槍板   大毛桑  


無浪使人憂~無浪令人愁   應該就是這一天的寫照了 


 



 


2010年5月27日 星期四

中國製汽車 撞擊測試

 


 


 u tube 看見的汽車撞擊測試影片


標題寫明了是中國製的汽車


小弟我對中國製汽車沒有任何意見


也不知道這是什麼車型


不過可以確定的是~這個測試假人應該是兇多吉少了


阿彌陀佛  



 


 


 


新的偷車方式(不是笑話)

 

 (一)方式:

 
您到停車場,打開您的汽車且坐進去。開發動引擎和倒車出來。

 
當您看到後視鏡,發現您的停車位置後面:有一張信函紙被貼在後窗的中間。因此,您停止倒退,並打開車門並且下車去拿下那張紙。

 
當您走到您的汽車後面時,偷車賊突然冒出來,跳進您的座車並且開跑。如果更狠,還會倒車將您撞倒在地。

 (
)後果:

 
我相信您的錢包仍然在汽車裡。




 
那麼現在偷車人有您的汽車,您的住址,您的現金,您的銀行卡信用卡並且您宅院的鑰匙。 您的家和您的整體身分陷入重圍!

 (
)處置

 
如果您看見一張紙被困住對您的後窗,立刻開車!


 


 開出去一段路後,再下車去撕掉那張紙。

 
我希望您將它轉給親朋好友和認識的家庭,特別是婦女。




 

錢包裡有各種各樣個人信息和證明文件一定要隨身攜帶至少可以減少禍害。

 


 



父親的麥牙糖

 


老李在這個小鎮上,賣了快三十年的麥芽糖了。街坊鄰居都認得他,而鎮上孩子們不但是他的好朋友,更是他最忠實的顧客。 老李的麥芽糖幾乎人人都愛吃,大人們拿它來爽聲潤喉,小孩兒們當它是饞嘴的零食。鎮上只有一個人不喜歡老李的麥芽糖,那個人就是老李的兒子阿德。


老李的妻子很早就過世了,身邊就只剩下這個兒子。老李很疼愛他,甚至還有點兒寵他,因為阿德從小就沒了母親,所以老李總是盡可能的滿足他的要求。只不過,麥芽糖畢竟是小本生意,賺的錢不多,沒法子讓他和別人定的孩子一樣,吃好的穿好的。老李常常為了多省下一些錢給阿德用,中午都捨不得買便當吃,隨便啃個白饅頭了事。


可是,阿德卻一點都不領情。他總覺得爸爸的工作讓他很沒面子,而家裡的貧窮更是讓他感到非常自卑; 加上學校裡的同學也都知道他有個賣麥芽糖的父親,還給他取了一個「麥芽糖阿德」的綽號。


因此,他從小就討厭麥芽糖,討這個到處都麥芽糖味道的家,討厭同學叫他「麥芽糖阿德」的綽號,討厭爸爸這份麥芽糖的工作。至於爸爸所做的麥芽糖,他則是一口都不願意沾。他下決心用功唸書,要找一份很體面的工作,更重要賺很多的錢。 北上讀大學,離開家的那天清晨,阿德趁爸爸還沒起床,悄悄拎著行李出門。他在客廳的茶几上留了一張紙條,上面寫著:「爸,我走了,以後不會常回來,您自己多保重。」


從那天起,老李就開孤零零地過過子,每天早上,他還是騎著腳踏車,沿街叫賣著他的麥芽糖,中午依舊啃著白饅頭果腹,把所有攢下來的錢,寄給唸大學的兒子。大家都覺得老李變了,變得沈默寡言,變得鬱鬱寡歡。 而在城市裡唸書的阿德,除了過年,他很少回家,因為他不喜歡回去那個人人都知道他是「麥芽糖阿德」的小鎮,也不喜歡回到那間充滿麥芽糖味道的屋子,他想要努的擺脫貧窮,擺脫這一切。


畢了業,當完兵,阿德果真如願的在一家高科技公司裡工作,他每天穿上西裝,打著顉帶,開著車,體體面面的去上班。忙碌的工作讓他更抽不出時間回家,這也正好如了他的意。


老李年紀大了,頭髮早白了半邊,他謝絕兒子要他搬去同住的提議,每仍然踩著腳踏車去賣麥芽糖,鎮上的孩子們開喊他「麥芽糖爺爺」,他們不喜歡吃麥芽糖,更喜歡這位麥芽糖爺爺,常常和他一起坐在小公園裡,像麥芽糖般的黏在他身邊聽他說故事。而有了這些孩子們作伴的老李,日子一點也不寂寞。一天早上,老李依舊蹬著腳踏車,準備去賣麥芽糖。才騎到巷子口,突然被一輛飛快拐進巷裡的


摩托車給撞到了,身後木箱裡的佼芽糖罐,倒的倒,破的破,散落得到處都是。


附近的街坊鄰居知道老李受傷的事,主動為他送飯菜,而孩子們一聽見麥芽糖爺爺受傷了,也紛紛跑到老李的家來探朢他,纏著他說故事。那天晚上,當老李正打算熄燈睡覺時候,突然發現門外傳來窸窸窣窣的腳步聲。接著,門開了,亮出了一瘦瘦高高的人影。原來是接獲鄰居通報而趕回來的兒子阿德。老李興奮地抬起打著石膏的腿,辛苦的爬下床,撐著枴杖,一步步吃力的走向。


「爸……!」阿德見著滿頭白髮,屈駝著背,腳上裹著高膏,雙手撐著枴杖的父親,心一揪,一句話也說不出口,他覺得父親老了,真得老了。


「阿德,你一定還沒吃飯吧,來我幫你下碗麵。」說著,他便轉身一枴一枴地走向廚房。


「爸……!」阿德看著眼前這眼前這個為他辛苦一輩子的父親,看著滿屋子的麥芽糖罐兒,聞著濃濃的麥芽糖味兒,整個呆呆的愣住了。「我不餓,吃塊麥芽糖餅就夠了。」這是阿德第一次主動想要吃爸爸做的麥芽糖。老李熟練地拿起一張脆餅,抹上麥芽糖,撒上梅子粉和花生粉,再合上另一張脆餅,遞給身邊的阿德。阿德張大嘴咬了一回,細細地齟嚼著,而他此刻的心情,就像嚼在嘴裡的麥芽糖餅一樣,脆脆的、酸酸的、甜甜的。



如何選擇中古車商

 


 


想買中古車嗎?  雖然中古車 有著較新車更合宜的售價~ 不過麻煩的是對於潛在的車況一無所知,突然車


子停罷,得進廠耗個好幾天。買中古車所面臨最大的弊病就在這裡,不知道上一手車主的使用狀況,萬


一買了才發現是事故車,這種情況通常是投訴無門的。通常買中古車得帶一點運氣,雖然這種情況在市


場機能的運作下已慢慢改善,例如有中古車商提出中古車保固的方案,但問題、糾紛還是存在。何況有


很多熱門車的中古車價也不便宜,或是一些意屬的新車還沒有出現在中古車市裡。中古車不僅車況複


雜,還受到很多限制。相形之下,新車市場因為越來越競爭,車商紛紛推出各種促銷優惠專案,提供相


當輕鬆的優惠貸款專案,又可以不受限車款、車式,吸引車主購買。


購中古車可分兩大部分:
(1)是有店面的車商。
(2)路邊自售的流動車輛。有店家的店面車輛大多是有維修過整理過的車較有保障,因為他是找的到的不太敢亂來,如果他是要長久經營的,要有規模性就需要誠信經營,所以他的車輛是有保障的,但消費者也要注意到購買時跟店家條件約束。如:要店家送一次的保養、車輛的保固期限、贈送的物品、車輛的保證。
保固大約可分兩種:
(1)四年內的車為6個月一萬兩千公里的引擎跟變速箱等。
(2)四至七年的車為3個月五千公里的引擎跟變速箱。最重要的是如店家是保證無事故跟無泡水的保證需店家在合約書上註明上去。流動車輛他的風險性就非常的大了,因為他不定時的更換地點,車輛大多是無整理無維修車輛。在於他是價格戰術,他是以價格底於店家在銷售,購買時消費者大多成交後都要一筆維修經費再來維修,但是消費者維修的車輛是一個不知數經費,有可能修護好時已超過店家出售的金額了,也沒有保固的問題跟保證事由,因為他是不定時更換地點銷售。


有合法營業執照及提供售後保固的車商較安全,現在多數合法經營的中古車行會提供中古車半年以上的保固,甚至加入鑑價協會等公證單位,有的則是車商之間成立聯盟,像是中華三菱集團關係企業匯豐汽車所成立的SUM中古車聯盟,會有嚴格的規範,像是不賣事故車、泡水車,還享有售後保固等。


選擇中古車商的要點如下:
(1)須有悠久歷史,信譽才是最佳保障。
(2)擁有大型賣場,敢投資更具真保障。
(3)具有專業能力,擁汽車鑑定師執照。
(4)重視企業信譽,口碑形象佳評遠播。
(5)交易公開透明,車輛買賣絕不吃虧。
(6)完整售後服務,買得放心開得安心。
(7)提供品質保證,避免問題車瑕疵車。


 


 


2010年5月26日 星期三

苗栗竹南濱海 衝浪音樂祭週末登場

 


是的~這個週六~咱的衝浪俱樂部 spot 將會舉辦"真波衝浪音樂祭"


週六有空的朋友請記得來捧個人場!


當天會有衝浪相關的介紹~對想學衝浪的朋友~是個相當好的一個學習機會!


以下是新聞的相關報導~


小弟我還是一句話~真金不怕火煉~既然不是真金  請離火遠一點!    


海域不比游泳池 ~ 想赤手空拳的挑戰大海的朋友~請秤秤自己的斤兩


一般來說衝浪客  自身已配備一塊浮板   會溺水的機會實在少之又少~


多半溺水的事件   都是無知的泳客 !    在不熟悉海流潮汐的狀況下   悲劇就此發生 !


運氣好一點的~則是被衝浪客救上岸~ 阿彌陀佛 


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苗栗縣竹南鎮龍鳳漁港以南,是著名的假日之森沙灘,長約4公里的海岸線,因為地形適宜,許多衝浪客也因此慕名而來,今年竹南鎮公所與民間團體,要共同舉辦衝浪音樂季活動,要為地方拚觀光,只是當地的溺水意外也頻傳,濱海戲水的相關管理,應該怎麼配套,也成了衝浪愛好者的關注焦點。



天氣越來越熱,海邊戲水是民眾消暑的最愛,苗栗縣衝浪協會要在這個週末,與竹南鎮公所合作,在竹南舉辦主題式的衝浪季音樂會,希望吸引更多觀光客到苗栗。



苗栗縣衝浪協會會長 蔡岳達:「(竹南海域)可以從事的(水上運動),範圍屬性會比較廣一點,那再來就是說它的地緣關係,因為這個場地,剛好在二高的旁邊,所以說台北、新竹、台中,這些都會地區過來蠻方便的。」



竹南假日之森的海濱,因為有漂亮的沙灘,因此早就是國內外知名的衝浪聖地,加上位在台灣西岸,有東北季風和西南氣流的幫助,更被玩家評為台灣一流的風帆場所,只是水上活動安全還是第一考量,主辦單位如何加強安全措施,牽涉到參加民眾的安全。



竹南鎮長 謝清泉:「管理這一塊安全問題,我想我們會跟縣政府農業處,漁業課商討,請他函文南龍區漁會,在辦活動的這段時間,僅可能在活動的範圍內,不要有漁民出海捕魚。」



只是溺水意外頻傳,海邊入口的警告標語,與活動的旗幟有著強烈的對比,在專業衝浪愛好者的眼裡,是發展衝浪觀光極佳的地點,只是主管機關應該用什麼樣的心態管理、開放或禁止,衝浪客也希望公部門,在拚觀光以前要先定位清楚。


 


 


超炫的換胎技巧

 


各位換胎達人~看一下這個吧


我們真的遜掉了   


 


 



 


 


 



2010年5月25日 星期二

2010年5月24日 星期一

炫麗的歐洲卡車

 


每次看到歐洲人玩卡車~都覺得相當佩服


一塵不染的車身潔淨度~加上炫目的烤漆


等於工作可以是玩樂~也可以是享受 


 



 


 



2010年5月23日 星期日

練習衝浪的利器~roadsurfer 衝浪滑板

我想很多喜歡衝浪的朋友~


都有一種相同的問題


畢竟大多數人都是上班族~


平均下來一個星期能下水一次衝浪


就已經是很大的福氣了!     


既然下水衝浪的時間這麼少~要怎麼樣透過


其它的練習方式~來提升衝浪的技巧呢?


我想滑板是個非常好的工具~這應該沒人有意見吧?


 


滑板種類百百種~一般X~GAME 常見的滑板  偏技巧性比較大


對於衝浪者的使用~還是比較不貼近衝浪的感覺  ( 雖然它也有極高的樂趣 )


長型滑板 這玩意也不錯~不過小弟我覺得他在


長行程下坡路段會比較有樂趣 ^^


當然也還有其他形形色色類似衝浪取向的滑板


不過我覺得還是這款由台中的 surfer  "john" 所研發  推出的rodasurfer衝浪滑板


最貼近"衝浪實際的感覺"    小弟也購入一塊短板昨為日常衝浪之練習用


以下是roadsurfer在u tube的宣傳影片


及他們在竹南spot衝浪店玩耍的影片  非常的有fu   去看一下吧  


 



 


 


 



 


ps : 此滑板商品~已申請專利~


       相關同業請不要擅自模仿~販賣~  三思三思阿!!


 


 


2010年5月21日 星期五

《雷洛傳》真人探長呂樂 傳上周於加拿大逝世

 


我想很多人的童年都是伴著港片一起長大的吧?


最經典的周星馳逃學威龍系列還有賭神~


另一個我想劉得華演的雷洛傳也是超經典!


看到奇摩新聞寫道~這位雷老虎病逝了~


才讓我想到這一部經典的港片 (前一陣子在第四台有看到~還不錯看)


果然長大之後看電影的心得跟小朋友不太一樣  


以下是奇摩的新聞內容~還有當時雷洛傳的預告片!!


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根據《星島日報》報導,前香港4大總華探長之一的呂樂,上個禮拜在加拿大過世,享年90歲的他。由於呂樂生平極具爭議性,擔任探長時涉嫌貪污收取鉅額賄款,金額高達上億港元,財產還被廉政公署扣押,成為香港政府史上最長的通緝犯,因此家屬對死訊保持低調,沒發訃聞,辦理告別式的殯儀館,也選在偏僻地點簡單處裡。



由港星劉德華主演的《五億探長雷洛傳》曾紅極一時,電影演的主角就是呂樂,他曾經在台灣住了30多年,由於個性十分低調,連鄰居都看不出來他曾經是個大人物,加上行事隱密,從來沒有媒體拍攝到他。



呂樂可說是香港的傳奇人物,呂樂在1940年加入香港警隊,從小小的制服員警幹起,先後成為新界區總華探長、香港及九龍總華探長,身價高達5億港幣,當年曾多次接受香港政府表揚。不過,香港廉政公署成立後,呂樂高達5億港幣的身價當然成為首要調查對象。



1974年,香港各大媒體報導,呂樂收入與官職不相稱,將凍結他的財產並展開調查,不過早在香港政府通緝前,呂樂早就帶著鉅款遠離香港、銷聲匿跡,落腳處就是台灣。



30多年來,呂樂就住在台北東區的一間公寓內,大家都知道有這麼一個人,不過都不曉得他曾經是香港赫赫有名的探長。里長鄭秀郎表示,「很低調,真的,我不知道,他真的很低調,非常低調,真的看不出來,不知道他還是一個大明星,他不跟我們說他的私人事情。」



雖然呂樂在台灣相當低調,但為人十分客氣、豪爽,鄰居對他都相當保護。呂樂鄰居過去受訪時說,「我跟他鄰居已經三十年了,我們從來不問私人的事情。」另一位鄰居則說,「去加拿大了,不會回來了,年紀已經大到不會走路了。」



30多年來,台灣媒體始終拍不到他的照片,更讓他傳奇的一生增添不少神秘的色彩。


 


 


 

 


 



 


2010年5月20日 星期四

有趣的睡姿分析

 


您跟老婆或情人的睡姿是如何呢?


這邊有個有趣的分析可以參考一下


你們的感情狀況~請往下看吧 


 





 


 


 


 



 


 


 


 


 



 


 


 


 




 


 


 


 






 


 


 


 




 


 


 


 



 


 


 


 


 



 


 


 


 




 


 


 


 


 


 


 


 




 


2010年5月19日 星期三

黑心汽修廠 破解雙B晶片車鑰

 


耳聞南港雙b達人阿榮師播報奇摩新聞一則~給大家參考一下


賺錢取之有道~~~人真的還是一步步踏穩才行~


想要從旁門左道獲得錢財~往往都是會栽了大跟斗!!


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刑事局破獲以男子楊尉銂為首的雙B汽車竊盜集團,發現該集團竟可破解雙B的行車電腦並複製鑰匙,偷車手法連雙B原廠也感到震驚。



刑事局偵四隊一組前晚破獲該集團,在台北市濱江街「韋德汽車」修理廠,逮捕負責人楊某等14人到案,查扣4輛贓車。



警方說,以賓士轎車為例,啟動需要行車電腦、晶片控制盒與晶片鑰匙的內碼出現一致性,而內碼則每次啟動便會自動跳動變更,因此複製並不容易,但該集團卻學習到相關技術將三者內碼全部歸零後,固定一組內碼,便可啟動。



警方調查,楊嫌等人以複製一把汽車鑰匙3500元代價,先透過一名曾姓電腦工程師購買,再以每把8000元賣給遺失鑰匙的車主,牟取暴利。



隨後,楊嫌等人乾脆直接向曾某拜師學藝,學習相關的技術後,自中國購買複製鑰匙的AK400機器,對方還附給相關變更內碼的程式。



警方說,該集團獲得這些專業技術後,便著手偷取車輛加以解體,再賣給不知情的被害人,已知該集團至少已賣出15部,正著手清查。



針對有歹徒宣稱能破解BENZ原廠晶片鑰匙,台灣賓士強調,晶片鑰匙極難被複製,至少到現在還沒聽過,過去車主遺失鑰匙還須送回德國原廠重打,歹徒若真有本事破解,原廠當然願知其詳與手法。


 


 


 


 


這啥信阿?

 


怪了~索錢福士寄這不像勸敗帳單的東西


反而像生日卡片???   我生日過很久了耶??


 



 


 


 


 



內容物卡片一張~~還滿精美的  


 


 


 





唉~原來不外乎就是一些寒暄的話


如果福士下次能寄個什麼住宿券來


我會更感謝你們   


 


 


 


 


 


 



 


堆高機煞車異常

 


 


底盤問題裡頭~時常聽到分幫咬死


那總幫咬死的機會高不高呢?


應該是不常見~不過還是有中獎的可能性


 




今天主角是堆高機


 


 


 




取下的煞車總幫~~


 


 


 




這就是煞車總幫活塞推入的位置~~整個已經鏽死推不動了


年久失修阿!!!


 


花錢待料中.......


 


 


 


 


 



 


2010年5月18日 星期二

人生三T

 


 


 


越戰時,美國最高統帥魏摩爾將軍檢閱傘兵時,一一詢問他們的體驗感受。


第一位傘兵毫不考慮地脫口而出:「我愛跳傘!」


第二位傘兵也是亢奮熱情地說:「跳傘是我生命中最重要的經驗!」。


魏摩爾將軍頻頻點頭,覺得美軍的士氣高昂。


到了第三位傘兵,哪知答案竟是:「我不愛跳傘。」


氣氛大變,魏摩爾將軍很不解地問:「那你為什麼選擇當傘兵呢?」


這名傘兵面不改色地回報:「我希望和這些熱愛跳傘的人在一起,他們可以改變我。」


這是安泰人壽從業人員常會說的一則故事。在安泰的企業文化裡,他們相信「成功者吸引成功者」。上過坊間領導經理人課程的上班族都知道所謂的「領導者」的定義,他一定要有一群心悅誠服的追隨者」。


領袖性格的存在,和職位高低、權勢大小無關,唯有熱愛生命、奉獻生命,才能鼓動號召人們踩著你的腳步向前走。這也是你我為什麼要慎選工作的原因,因為在上者的理念決定了我們生涯方向。


IBM 與蘋果是兩家節然不同的電腦公司,前者以處理大量資料取勝,後者以圖像處理獨步全球,取決於這兩家公司的經營理念。


IBM 員工桌前常擺一塊座右銘,寫著「Think Big」,鼓勵他們的想像空間要大、視野要大、胸襟要大。


蘋果電腦的同仁也信守兩個字,「Think Different」,不斷地要求自己要有創意、要 有新觀念、要有新方法。


如果你是 IBM 意識型態的人,你就會認同「想得大」,如果你是蘋果型的人,你就明 瞭「想得不同」對你一生的意義。


而你所服務的對象也會不同,蘋果型的客戶很多都是視覺創作者,而 IBM 的客戶又以資料分析者為主。


工作,決定了你的思維型態,也決定了你的人際關係,更決定了你的生活方式。


Think big(寬宏),Think different(另類)可以應用於企業,也都可以應用於人生。應用於人生,還要多一項 Think simple(簡樸)。合起來可稱為「人生三 T」吧!


對於文章前半段我有很深的體認,常和怎樣的人相處自己就會變成那個樣子,想建議大家看看自己最常接觸的朋友,他們是什麼樣的人呢?


如果你覺得太棒了,你就是想要那樣,那恭喜你了,你一定過得很開心,如果你不甚滿意呢,那提供些選擇給你參考可能可以過得開心點:



  1. 開心地接受現狀。
  2. 換個環境或換些朋友。
  3. 變成自己喜歡的那個樣子然後影響身邊的人

找未來?找方向? 看看這個吧 "五年後你在幹嘛~李恕權的故事"



 


 


一九七六年的冬天,當時我十九歲,在休士頓太空總署的大空梭實驗室裡工作,同時也在總署旁邊的休士頓大學主修電腦。縱然忙於學校、睡眠與工作之間,這幾乎佔據了我一天二十四小時的全部時間,但只要有多餘的一分鐘,我總是會把所有的精力放在我的音樂創作上。


我知道寫歌詞不是我的專長,所以在這段日子裡,我處處尋找一位善寫歌詞的搭檔,與我一起合作創作。我認識了一位朋友,她的名字叫凡內芮(Valerie Johnson)。


自從二十多年前離開德州後,就再也沒聽過她的消息,但是她卻在我事業的起步時,給了我最大的鼓勵。


僅十九歲的凡內芮在德州的詩詞比賽中,不知得過多少獎牌。她的寫作總是讓我愛不釋手,當時我們的確合寫了許多很好的作品,一直到今天,我仍然認為這些作品充滿了特色與創意。


一個星期六的週末,凡內芮又熱情地邀請我至她家的牧場烤肉。她的家族是德州有名的石油大亨,擁有龐大的牧場。她的家庭踓然極為富有,但她的穿著、所開的車,與她謙卑誠懇待人的態度,更讓我加倍地打從心底佩服她。


凡內芮知道我對音樂的執著。然而,面對那遙遠的音樂界及整個美國陌生的唱片市場,我們一點管道都沒有。此時,我們兩個人坐在德州的鄉下,我們哪知道下一步該加何走。突然間,她冒出了一句話:Visualize What you are doing in 5 years?﹙想像你五年後在做什麼?﹚


我愣了一下。她轉過身來,手指著我說:「嘿!告訴我,你心目中『最希望』五年後的你在做什麼,你那個時候的生活是一個什麼樣子?


我還來不及回答,她又搶著說:「別急,你先仔細想想,完全想好,確定後再說出來。」我沉思了幾分鐘,開始告訴她:


第一:五年後我希望能有一張很受歡迎的唱片在市場上發行,可以得到許多人的肯定。


第二:我要住在一個有很多很多音樂的地方,能天天與一些世界一流的樂師一起工作。


凡內芮說;「你確定了嗎?」我慢慢穩穩地回答,而且拉了一個很長的Yessssss!凡內芮接著說:「好,既然你確定了,我們就把這個目標倒算回來。


「如果第五年,你要有一張唱片在市場上發行,那麼你的第四年一定是要跟一家唱片公司簽上合約。」


「那麼你的第三年一定是要有一個完整的作品,可以拿給很多很多的唱片公司聽對不對?」


「那麼你的第二年,一定要有很棒的作品開始錄音了。」


「那麼你的第一年,就一定要把你所有要準備錄音的作品全部編曲,排練就位準備好。」


「那麼你的第六個月,就是要把那些沒有完成的作品修飾好,然後讓你自己可以逐一篩選。」


「那麼你的第一個月就是要把目前這幾首曲子完工。」


「那麼你的第一個禮拜就是要先列出一整個清單,排出哪些曲子需要修改,哪些需要完工。」


「好了,我們現在不就已經知道你下個星期一要做什麼了嗎?」凡內芮笑笑地說。


「喔,對了。你還說你五年後,要生活在一個有很多音樂的地方,然後與許多一流樂師一起忙、創作,對嗎?」她急忙地補充說。


「如果,你的第五年已經在與這些人一起工作,那麼你的第四年照道理應該有你自己的一個工作室或錄音室。那麼你的第三年,可能是先跟這個圈子裡的人在一起工作。那麼你的第二年,應該不是住在德州,而是已經住在紐約或是洛杉磯了。」


次年(一九七七年),我辭掉了令許多人羨慕的太空總署的工作,離開了休士頓,搬到洛杉磯。


說也奇怪:不敢說是恰好五年,但大約可說是第六年。一九八三年,我的唱片在亞洲開始暢銷起來,我一天二十四小時幾乎全都忙著與一些頂尖的音樂高手,日出日落地一起工作。


每當我在最困惑的時候,我會靜下來問我自己:恕權,五年後你『最希望』看到你自己在做什麼?


如果,你自己都不知道這個答案的話,你又知何要求別人或上帝為你做選擇或開路呢?


別忘了!在生命中,上帝已經把所有「選擇」的權力交在我們的手上了。


如果,你對你的生命經常在問「為什麼會這樣?」


「為什麼會那樣?」的時候,你不妨試著問一下自己,你曾否很「清清楚楚」地知道你自己要的是什麼?


 


 


2010年5月16日 星期日

關於汽車的主動&被動安全



 


安全,是現代汽車學上最重要的議題。隨著汽車對於人類生活的重要性日益的提高,汽車已成為每個現代人生活的一部份。而從第一輛汽車發明以來,車禍這個字亦成為人類生活的一部份。當車輛的性能越來越好、性能越來越高,讓車禍所可能造成的風險代價亦越來越高。為了維持汽車消費者的安全,讓其獲得最佳的保障,安全設計已成為現代汽車設計之中最重要的一環,安全配備的成本,亦在汽車生產的比重之中越來越高。在數十年的發展之下,從底盤的設計、車體的打造,每一關鍵零組件的設計與安全,均已加入了安全的考量。

主動安全 vs 被動安全

在這個單元之中,我們將介紹主動安全與被動安全的各種配備與設計。一般的消費者往往為「主動」與「被動」兩個字眼所迷惑。一般而言,主動安全與被動安全配備的區分,主要是以發生意外時的撞擊做為區分。主動安全配備大略是指發生撞擊之前所做動的輔助裝置。這些裝置在車輛接近失控時便會開始作動,以各種方式介入駕駛的動作,希望能利用機械及電子裝置,保持車輛的操控狀態,全力讓駕駛人能夠恢復對於車輛的控制,避免車禍意外的發生。









而所謂的被動安全裝置,則是在車禍意外發生,車輛已經失控的狀況之下,對於乘坐人員進行被動的保護作用,希望透過固定裝置,讓車室內的乘員,固定在安全的位置,並利用結構上的導引與潰縮,盡量吸收撞擊的力量,確保車室內乘員的安全。

常見的ABS、VSC等駕駛上的輔助裝置,便是屬於主動安全配備;而安全帶、氣囊及籠型車體結構,便是被動安全配備與設計,在本單元之中都將一一為讀者介紹。

安全駕駛最重要

在此必須提醒所有的網友,主動安全配備與被動安全配備,在汽車行駛上都屬於「輔助」裝置,都是在車輛超越操控極限的情形之下,進行輔助的裝置。裝配這些輔助裝置,並不能確保行車的絕對安全,僅能降低車禍意外發生的機率及傷害的程度。真正安全行車的關鍵,仍在於適當的保養,確保車輛機構的正常運作以及安全的駕駛行為。



 


汽車被動安全~頸椎保護裝置



 


 


當汽車被後車追撞時,由於慣性的關係,車輛的乘員將會向後仰倒。但由於身體受到座椅椅背良好的支撐,後仰的狀況將集中在頭部。劇烈的撞擊將可能造成頸椎的受損,進而可能造成乘員巨大的傷害。而Toyota車輛所使用的WIL設計,便是為減少此類傷害所設計的。

這類的傷害,由於受傷的方式類似軟鞭鞭頭的甩動,常稱為甩鞭效應(Whiplash Effect),因此減少傷害的裝置便稱為WIL(Whiplash Injury Lessening,甩鞭傷害緩和) 頸椎傷害緩和設計。WIL的座椅,均是Toyota的工程師利用電腦系統進行模擬設計,並經過大量實車撞擊檢驗,以找出來最適合、最安全的設計。在具有WIL設計的座椅,其座椅內的結構以及頭枕的位置與角度,以減緩頭部衝擊與減少軀幹部份向前加速效果的設計打造,以保護乘員寶貴而易受傷的頸部。

提醒所有的網友,主動安全配備與被動安全配備,在汽車行駛上都屬於「輔助」裝置,都是在車輛超越操控極限的情形之下,進行輔助的裝置。裝配這些輔助裝置,並不能確保行車的絕對安全,僅能降低車禍意外發生的機率及傷害的程度。真正安全行車的關鍵,仍在於適當的保養,確保車輛機構的正常運作以及安全的駕駛行為。










這類的傷害,由於受傷的方式類似軟鞭鞭頭的甩動,常稱為甩鞭效應(Whiplash Effect),因此減少傷害的裝置便稱為WIL(Whiplash Injury Lessening,甩鞭傷害緩和) 頸椎傷害緩和設計。WIL的座椅,均是Toyota的工程師利用電腦系統進行模擬設計,並經過大量實車撞擊檢驗,以找出來最適合、最安全的設計。在具有WIL設計的座椅,其座椅內的結構以及頭枕的位置與角度,以減緩頭部衝擊與減少軀幹部份向前加速效果的設計打造,以保護乘員寶貴而易受傷的頸部。

提醒所有的網友,主動安全配備與被動安全配備,在汽車行駛上都屬於「輔助」裝置,都是在車輛超越操控極限的情形之下,進行輔助的裝置。裝配這些輔助裝置,並不能確保行車的絕對安全,僅能降低車禍意外發生的機率及傷害的程度。真正安全行車的關鍵,仍在於適當的保養,確保車輛機構的正常運作以及安全的駕駛行為。


 


2010年5月14日 星期五

何謂好店面?

 


開店經營小本生意,最關鍵問題還是在於開店選址的適當與否,以及開店周遭環境是不是足夠成熟,且要選擇周邊店面空置率在10%內的地區,並且實際觀察評估消費族群和消費習性是否相符合開店選址的適當與否最簡單的評估判斷方式就是站在該店所在的前面,實地觀察計算潛在消費人流數量就可判斷。


開店選址,來往的客流量多寡會直影響生意營收的高低,且因為上下班兩旁人流和車流會有明顯的差距,所以一般開店選點要考慮是要開在上班路線上,還是要開在下班路線上會較恰當。譬如早餐行業開店地點就要考慮開在行人上班路線上,然大多數的開店行業,是比較適合開在下班路線上,又因視線和消費習慣(消費者通常會在回家時順道消費)之故,最為理想開店地點應是在下班路線上的右側。


開店選址並不是一定要選大馬路旁邊的店面,才算是黃金店面,而是要視營業規模和行業而定,其實成熟商圈大馬路所延伸出的巷弄內店面,也有許多營業業績表現很好的經營成功店面。 另有些工業區與科學園區內或周邊的餐飲店,在中午用餐時間可能一位難求,可是消費尖峰時刻一過,一到下午或晚上下班後就沒生意可做,有意將店面開在工業區與科學園區內或周邊的業者,應該要注意此種現象開店選址風險性才不會那麼高


2010年5月12日 星期三

打浪車冷卻水更換實戰

 


瞎忙一段時間都沒去幫打浪車做冷卻系統的保養  (真是不良示範)


趁今天有空趕緊處理一下  


 



這是使用過的冷卻水~已經呈現淡紅色的色澤


想必效能的表現不會太好 ~"~


 


 


 



果然沒錯~~只有10%


差不多沒啥效能了~  


 


 


 



同場加映~水箱蓋


小小不起眼的東西~卻可能導致客戶花大錢修車的元兇


水箱蓋內側有一層密封功能的橡膠~既然是橡膠製品


就表示它會隨著使用時間的增加而老化


保養請注意  


 






同場加映2   benz 原廠水箱精


 


 


 




水藍色的色澤~~真的有清涼一夏的感覺  


 


 


 




使用比重劑測試一下它的比重


由於這一瓶是純液~所以它的冷卻比例就已經快破表啦  


 


 


 



內附說明書所指示的調配比例

 


 


================邊做邊哈拉 完工分隔線==================


 


 




舊水排出~加上新的冷卻液


再把系統內的空氣排放乾淨就ok囉!!


 


 


以上


謝謝收看