在改裝的世界裡~一低遮百醜~百改降為先
正所謂車頭離地的高度~跟外觀殺氣成正比
這也是為什麼很說喜歡玩車的人~
總是把降低車身放在改裝的優先順位 
嗯~離題了!
講到車身的話~當然內裝也不能太掉漆
low down 的風格也不是這麼簡單
就算你有了極低的車身~卻還是坐著有如二樓高的原廠座椅
狹路相逢遇到 low down 車友~看到別人的車比你的還低
坐點甚至比你更低~~阿!!!! 簡直太殺了!!! 當場遜掉 真想找洞鑽!!
不過呢 ~ 過低的坐點 ~ 除了耍帥跟 sick 之外 幾乎是沒什麼優點
以特色為前是題是一百分~當然身高也是匹配重點
不然改的太低~~~還沒到七月就仿佛是幽靈馬車在跑一樣~
看不到駕駛人的頭 是會嚇壞人的
今天這位型男車主呢~並沒有如同大眾般的換上賽車椅~只是單純修改原車腳架
一來是保有原廠的舒適~還有太座的意見淫威 
先放上改裝架~合一下腳位~看看是不是一個蘿蔔一個坑
螺絲都能放進正確位置!
仔細丈量之後就可以開工了~先把原腳架都切除吧 ( 不喜切割畫面的衛道人士請按上一頁 )
座椅腳架不單單是拉卯釘這麼簡單~鐵片還經過點焊~
必需完整的磨開才拿的下來
新腳架上車ing~本日充當小小電焊工~
腳架需要燒焊加工才能合體 
當您滑動滑鼠看到這裡的時候~不用幾秒鐘
可是林北可是弄的要死~才有現在這個景象 
型男車主在做最後上車的確認動作
哈哈~終於把座椅恢復原狀裝上車了!!
這一秒心裡可真是感動萬分
再拍一張修改完的高度照片~~覺得怎麼看都一樣是嗎????
請再往下看~~
這是乘客座的照片~座椅下方那塊塑膠飾板~在駕駛座上是已經完全看不到了
也就是說座椅高度足足有五公分的降幅 
完工後 形男車主~男模般的身材再也不用窩在小小駕駛座囉
一整個有fu 
以上
by kai works
