2010年11月5日 星期五

手排車駕馭十要項

 




 


雖然現在手排車已經是越來越少


不過這篇文應該是對初學開手排車的朋友很受用


就貼給各位參考一下吧  


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換擋是駕駛人要駕駛汽車的基本技術,正確換擋不但能節約用油外,也能延長汽車使用年限及行車安全。因此在換擋時要注意避免幾下各點:



1.換擋時低頭看變速桿
特別是在城市街道駕駛或高速行車時,低頭換擋容易使方向跑偏,而發生汽車事故。



2.一腳離合器
現在汽車幾乎都裝有同步器,使汽車的換擋變得較容易,但操作不當,是有害的。採用兩腳離合器換擋法,對於延長零件的使用壽命是有利的。



3.減擋不轟空油
減擋時,在有同步器的擋位上,不用加空油一腳離合器也可以實現減擋,但易使機件磨損和早期損壞。因此不論是否有同步器的汽車,都應採用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。



4.長時間用低速擋行駛
如果長時間低速行駛,車速低但轉速高,在單位時間內行駛里程少,相對地增加耗油量,所以車輛起步以後,只要不是低溫冷車,就應儘快將擋位元升高到合適等級。一般地說,高速擋比低速擋要省油。



5.換擋時離合器不到底
離合器踏不到底,發動機和變速器第一軸不能徹底脫開,使傳動時離時合,造成換擋時發響,容易打壞齒輪。



6.換擋時方向跑偏
許多人右手換擋,左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成汽車越線或佔道行駛,這是十分危險的。



7.忌換擋不到位
換擋時一次不到位,硬推硬拉,易打壞齒輪,不但損壞零件,還易引發汽車事故。



8.變速桿移至空擋後來回搖晃
掛空擋後,變速桿往往不穩,來回搖晃,易造成機件的磨損。



9.越級加擋
應逐級加擋,不可越級加擋,越級加擋易造成汽車動力不連續,出現憋死現象,而減擋則可以越級,而且要經常進行越級減擋。



10.汽車沒停穩時換倒擋
汽車沒停穩時,齒輪仍在正轉,如果就換成倒擋,就會出現打壞齒輪現象。


 


 


 


5 則留言:

  1. 現在去那生手排車車
    [版主回覆11/06/2010 09:12:38]現在都要爆改~~~找手排箱比較快!

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  2. 第三項轟空油換檔!!!!是指跟趾退檔減速嗎??還是像開大車的一樣換檔時補一下油門提升轉好入檔!!
     
    [版主回覆11/06/2010 09:14:04]是阿~~是跟趾退檔或是用雙重離合器的技巧^^

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  3. 大昇美容修護~仁2010年11月5日 晚上8:32

    油門一拜~韓都路青菜!!!!
    手排車萬歲!!!萬歲~~萬萬歲!!!
    [版主回覆11/06/2010 18:15:11]我也要漂移   

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  4. 這顏色很噁心也...
    [版主回覆11/06/2010 18:14:34]唉~~你不懂啦  

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  5. 就是不懂  才要你說給我懂阿...

    [版主回覆11/06/2010 18:22:47]世界的偉人一致共同的選擇~嘖嘖嘖  太完美了!!

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