告別二樓的高度~座椅修改篇

 

在改裝的世界裡~一低遮百醜~百改降為先

正所謂車頭離地的高度~跟外觀殺氣成正比

這也是為什麼很說喜歡玩車的人~

總是把降低車身放在改裝的優先順位  

嗯~離題了!

講到車身的話~當然內裝也不能太掉漆

low down 的風格也不是這麼簡單

就算你有了極低的車身~卻還是坐著有如二樓高的原廠座椅

狹路相逢遇到 low down 車友~看到別人的車比你的還低

坐點甚至比你更低~~阿!!!!   簡直太殺了!!!   當場遜掉   真想找洞鑽!!    

不過呢 ~ 過低的坐點 ~ 除了耍帥跟 sick 之外 幾乎是沒什麼優點

以特色為前是題是一百分~當然身高也是匹配重點

不然改的太低~~~還沒到七月就仿佛是幽靈馬車在跑一樣~

看不到駕駛人的頭  是會嚇壞人的  

 

 

今天這位型男車主呢~並沒有如同大眾般的換上賽車椅~只是單純修改原車腳架

一來是保有原廠的舒適~還有太座的意見淫威  

 

 

 

 

先放上改裝架~合一下腳位~看看是不是一個蘿蔔一個坑

螺絲都能放進正確位置!

 

 

仔細丈量之後就可以開工了~先把原腳架都切除吧  ( 不喜切割畫面的衛道人士請按上一頁 )

 

 

 

 

座椅腳架不單單是拉卯釘這麼簡單~鐵片還經過點焊~

必需完整的磨開才拿的下來

 

 

 

 

新腳架上車ing~本日充當小小電焊工~

腳架需要燒焊加工才能合體   

當您滑動滑鼠看到這裡的時候~不用幾秒鐘

可是林北可是弄的要死~才有現在這個景象  

 

 

 

型男車主在做最後上車的確認動作

 

 

 

 

哈哈~終於把座椅恢復原狀裝上車了!!

這一秒心裡可真是感動萬分   

 

 

 

再拍一張修改完的高度照片~~覺得怎麼看都一樣是嗎????

請再往下看~~

 

 

 

這是乘客座的照片~座椅下方那塊塑膠飾板~在駕駛座上是已經完全看不到了

也就是說座椅高度足足有五公分的降幅  

完工後  形男車主~男模般的身材再也不用窩在小小駕駛座囉

一整個有fu     

 

以上

by kai works