賓士前幾年的車型~使用機械增壓還滿普遍的
除了一般的四缸引擎~大馬力的 AMG 車系也都搭載機械增壓裝置
W211 E55 AMG V8 機械增壓引擎反應直接沒有 lag ~ 大馬力大輸出開起來真的很過癮!
文中的小排氣量四缸紅頭引擎 M111 引擎開起來的感覺跟 W203 上的M271 感覺又不太一樣
排氣量比 M271 多 200cc 個人覺得低速扭力比 M271 好很多!
再相較於一般的W202 C220 或 C230 自然進氣引擎
機械增壓裝置多了保養維修的成本~不過伴隨而來的輕快駕馭感受
是值得的
開始動工~準備增壓器的保養
C200K 後期型 ~ 已配備電子風扇 ~不用改了~ 一次買好就是頂好
M111 EVO 機械增壓器沒有離合器 是屬於M111 引擎比較後期的產品
拆卸管路後可以看到增壓器的本尊
拆除的進氣管路一併進行清洗清潔
增壓器機油的放油螺絲~已經被拆壞滑牙了~ 只能用斬的敲下來
增壓油更換中
賓士原廠機械增壓專用油上場
加油中
放油螺絲解決方案~ 回裝後測試ok
各位機械增壓車主請參考
以上
by 增鴻車坊
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