2010年4月25日 星期日

紅鬃烈馬 ELITE

 


 



 


美國鐵馬  iron horse



不同於SUNDAY dh team版本    這部是ELITE FR 


 


 


 



隨車的配件包~5050踏板~e13導鍊器的備品


左一是saint大盤的護盤器~因為有 E13導鍊器的關係~所以這玩意就沒安裝啦


其它則是iron horse的說明書&前後避震的使用說明書^^


還有那個俗俗的反光鏡


 



避震說明書


 


 


 



不過是簡體版本


對於我這種英文白癡來說~是天上的恩賜了


 


 


 


 



5050踏板的說明書


 


 


 



這三樣是啥小東西?  誰可以告訴我?


 


 


 



開光照


 


 







適合我身高的十七吋車


 


 


 



傳奇的dw link設計


真的很省力


 





夢幻指數一拜的saint大盤腿組 


 


 


 



搭配E13導鍊器~


 


 


 




寫36T的就是e13導鍊器的護盤


跟dh team版相比算是很夠意思了~~


因為team版沒配這玩意~大概就是要買的人撞給它壞~然後換新的大盤^^


 





還在摸索中的前叉調整機構


 


 


 



空氣彈簧氣壓指引貼紙


明確的標示rider重量所需的氣壓磅數 


 


 



單肩板sunday  前叉上柱是 1.5吋的規格~比雙肩的大隻許說


應該是為了強度做考量吧?


換個說法~~下回換雙肩的時候~~還要另一筆頭碗的花費 


 




熟悉的變把+煞把


質感優異  



 



四活塞卡鉗 ( 我的altis還是單活塞配置 >< )


 


 


 




洗馬路的203MM煞車盤


跟另一部德國馬相比~這個質感差了點


 



 





後三角內側的相關資訊


 


 


 



舒適度還不賴的wtb座墊


造型沒德國馬那台的殺~~但是很舒服


 


 


 



跟德國馬一樣的saint後變~~


不同的是~elite是變成短腿囉!


 


 



小逸請查收!


飛輪確實是32t


讓我省了一條改裝的錢~~意外~意外阿  


按編 : 齒比越大越省力~~等同於轎車改終傳的意思


           礙於小弟我的雙腿馬力不夠大~還是用輕鬆點好 


 


 



最後附上兩兄弟的合照一張


小紅elite未來會擔任小弟我的個人座駕


德國馬小白也既將踏入另一位主人的世界


 


 


以上


謝謝大家     


 




 


6 則留言:

  1. 紅色野馬~~~~~~~趕快上山野放吧!!!!
    [版主回覆04/26/2010 15:34:50]單肩好還是雙肩好   

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  2. 你爽就好!!!自己喜歡最重要~~~
    [版主回覆04/26/2010 15:57:56]讚啦  

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  3. 屌車一部
    對修車的來說,英文看不懂看圖也應該明瞭7~8分了吧

    [版主回覆04/27/2010 09:11:16]哈~~感謝收看^^

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  4. 完顏阿骨一直打2010年4月26日 下午5:19

    夭壽帥氣的
    問個比較俗氣的問題
    應該不少錢吧!!??
    [版主回覆04/27/2010 09:10:39]講錢太俗氣~~自己喜歡就好  

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  5. 哇~這台是騎林道的八
     

    [版主回覆05/06/2010 11:57:07]是阿~~下坡車
    有機會一起來玩   

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  6. 我又偷跑來看與我無緣的ELITE認真看了一下你的內容,你提問到的那三樣東西?透明管子是假設你不想用下管保護套時,可以直接穿過變速線,用來保護變速線免於被鏈條打爛,剩下那兩片橡皮墊是反光鏡固定座要用的,因為裝上反光鏡時怕會滑動,造成車架烤漆刮傷,以上說明完畢~~謝謝!我要想要ELITE啊!!!
    [版主回覆05/06/2010 12:05:00]男子漢就是要用雙肩前叉阿~所以你就不要再胡思亂想了  
    還是來個法拉利紅烤漆~滿足一下心靈  

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