首先 謝謝各位點選進來的朋友
前情提要請點這裡 雅哥失水整備
上一手店家的說法是 缸體平面不美麗
但是小弟我怎麼看就是覺得還不錯
是我眼睛有問題嗎??
總之~既來之則修之.....一關一關去突破它吧!
當然 連同正時皮帶 油封等等 哩哩扣扣的耗材
一併更新是最完整的做法
不過車主不想這麼做的話 我也沒意見
日後產生問題的話 傷腦筋的還是車主....
以下就是最好的例子
本車約十萬公里左右更換時規皮帶
不過看到這漏油的油封 我實在很納悶
東西再怎麼差 應該也不會差到這樣吧?
右上角則是水幫浦洩漏的水漬
看來漏水的問題應該是持續一段時間了...
如果上一手時規皮帶更換的時候 有順便更換水幫浦
應該是不會出現這種問題....
哩哩扣扣的耗材直上 希望能永保安康
氣門一併處理 研磨...
另一個新發現就是洞洞板放氣門還挺方便的 haa
氣門積碳.........厚厚一層 會導致燃油空氣混合不良
將會影響到運轉平順度 油耗~~
多使用進氣閥清洗劑 可以有效改善這個問題^^
研磨清潔完畢~~就是做做手工啦^^
施工完請確實做好氣密檢查.....
時常在用的泡沫積碳清潔劑~~拿來這樣用也挺不錯的
洗的乾乾淨淨
下次拿白博士試試
進氣管也清潔ok
新氣門油封 in side
引擎有機油耗損問題的話
這玩意做怪的機率都頗大....
上座組裝完成~~請抓鳥 (不是叫你摸老二 )
是把氣門間隙調整一下啦
節溫器更新ing....
夏天換很大的冷卻水管系列.....
時規皮帶更新照
有客人說換這又沒啥
不是把皮帶放進去就好了嗎??
為何工資還要這麼多呢 ???
話說這個東西的拆裝 雖然不是太難
但也沒這麼簡單! 不然保養廠都可以收起來了
開車回家直接叫老爸老媽換就好囉
福士水箱精in side......
最後完工試車
引擎運轉狀況良好
期待這台經典雅哥能愛車主久久
以上
謝謝大家
看圖說故事阿
回覆刪除[版主回覆07/29/2010 19:02:33]已經key完囉~罰你再看一次
一篇文章看二次
回覆刪除好累
[版主回覆07/29/2010 20:25:58]這是對你偷跑的懲罰
做工細膩,好棒啊!
回覆刪除[版主回覆07/30/2010 08:44:28]謝謝啦~搬門弄斧而已
你說的那個建議真的很中肯 認真的慢慢弄
回覆刪除還是不能偷懶的
[版主回覆08/03/2010 12:02:38]呵~忠言逆耳囉^^