2011年7月27日 星期三

偷換救護車引擎 修車廠被抓包

 


 



 


真是少見的奇案,太平某消防隊救護車送修,引擎竟遭調包,換成老舊引擎,黑心修配廠害救護車「不夠力」,救人速度受限,太平警分局接受消防分隊請求查明,才揪出何姓黑心修車廠老板,26日移送法辦。


警方說,太平分局偵查隊鑑識小組日前受理某消防分隊請求「拓印」救護車引擎是否為原出廠引擎時,意外揪出自98年11月起即長期維修保養該分隊車輛的協力廠商,今年3月間竟以「引擎縮缸」為由,將救護車原廠2,400C.C引擎拆下變賣,換上來路不明1998年份的 2,000C.C中古引擎,整個21天維修保養過程,包括更換冷氣風扇等零件索價新台幣5萬6千多元。


因縣市合併後合約問題,該隊將該輛感覺較「無力」的救護車送另外一家保養廠維修時,才發現這起「偷天換日」的黑幕,太平分局函請原車廠比對引擎號碼,證實被調換引擎確實經過加工偽(變)造,警訊後依詐欺、偽造文書將44歲的黑心修車廠何姓老板移送法辦,是少見的案件。


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個人對這個新聞的看法是覺得滿誇張的!


首先不說換引擎的問題~救護車是很重要的救難車輛


為什麼會保養成這個樣子?  還開到縮缸??  裝備保養不確實?  人為疏失??


除了保養廠的問題之外~救護車的車輛負責人員也該注意一下


對於車輛的基本常識可以加強一些!


再來引擎本身也是一項消耗性零件...偏偏台灣的法規又不容許更換引擎


所以這是一個很矛盾的問題~不然這位老板就不用上新聞囉!


汽車保修業是一個很辛苦的行業~大家共勉之 


 


5 則留言:

  1. 大昇汽車修護~仁2011年7月27日 下午1:21

    唉唷.....
    我相信公務人員~依訂有跟那個老闆"談條件"
    只是談不攏而已啦!!!!
    那個老闆今天在新聞裡說~其實都有事先溝通了~~
    真的無奈!!!
    [版主回覆07/28/2011 14:48:20]嗯~麻雀衰小!!!   唉

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  2. 這修車廠也真是夠黑心的~
    不過更豬頭竟然換排氣量更小的引擎~
    真的是該死又混蛋的業者~
    就不怕改天這部救護車會載送到修車廠業這的家人咩~
    [版主回覆07/28/2011 14:49:17]阿彌陀佛~早知道裝一個三千的上去就好了~

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  3. 車子不一定要真的縮缸才可以換引擎啊,如果車廠真的要坑人話!

    還有台灣可以合法換引擎啊,只是要回原廠,更換同款同西西數的,我在X鎂有換過喔,換好在去監理站驗車,他會給你一組號碼要你打上去!

    [版主回覆07/28/2011 14:53:47]喔!  台灣的法規應該是指說~原車原型式引擎更換ok!
    來源的取得一定是經由原廠啦!
    如果以改裝角度來看的話~異種移植或是換裝大馬力~就沒這種福利了 

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  4. 2.0與2.4的力道真的差滿多的.這怎偷的過.再加上斯貝斯基兒的車那ㄇ重.看來功夫不行唷.都沒算馬力重量比.
    或許是如樓下大昇所說.已事先溝通.那也只能說那老闆雖爆了.
    [版主回覆07/28/2011 14:50:28]是阿~如果事先已溝通過還這樣~那是誰的問題呢? 

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  5. 汽車保修業是一個很辛苦的行業~ 的確  感謝大大的分享 加油!!

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