汽車五千&一萬公里保養的迷思

 

今天一位開M6的客人來請小弟我

為他的愛車保養一下  (其實是馬自達 6   )

保養過程中閒聊到了一個話題

"到底汽車的保養里程需要多少公里才ok"??

因為現在大部分車種 新車都建議一萬公里

才進行保養工作 , 跟一般建議的五千公里有一段落差

其實呢~我是認為這多少有一點陰謀論存在的成份啦

現在的消費者都很聰明~購車不只比較價錢~配備

連保養維修的費用都會考慮進去!

那麼a跟b車廠都是建議一萬公里才保養~那c車廠不跟進的話 不就沒搞頭了?

相對的拉長保養時間~對於車況也較不好掌握

比如機油長期在引擎內部嚴苛的工作環境使用下~會隨著溫度的

高低起伏 而改變機油品質   !    甚至產生惱人的油泥 !!

以下幾張圖片給各位參考一下

 

 

開到沒水沒油    沒按時保養的下場   縮缸啦  

 

 

 

傳動軸的防塵套~~像這種有時效性的工作   早發現早處理

就不用換整隻傳動軸了  

 

 

煞車的處理~~來令片厚度不足~~磨到底之後直接跟碟盤kiss

好一個無敵風火輪   厲害厲害  

只有全部更新一途    

 

積碳問題

嗯....這個影響的範圍很廣喔  

 

 

方向機的防塵套~~這也是個時效性的問題

不早點更新的話    換方向機的可能性是相當高的~

價位跟換防塵套是以倍數計算       ( 錢多者請按上一頁 )

 

 

以上

謝謝大家     

 

 

kai speak :　按時保養才是王道　　

                       今天好冷