2010年6月21日 星期一

琳瑯滿目






 


老卡的引擎  從搪缸店送回來了


最終考慮的結果   還是用整新就好


畢竟換裝引擎  相對的也免不了其它花費


請發揮AMG的 one man one engine  精神


把它組裝起來吧 


能一手掌握其內部狀況   才是王道   


 



 



索錢帳單  


內容是秘密


感覺是心痛.........


 


 


 



準備換上的修包耗材組合


裡面有很多油封  墊片  哩哩扣扣的小東西


都會在大修工作內用到^^


 


 


 



刮傷的曲軸也研磨過了


我的觀察  類似這種高溫摧到極限的車輛


多半引擎內部損傷都很嚴重


建議都是要整個拆開檢查工作狀況


單純跟拆汽缸上蓋的話


比較能確保品質


 


 



全新閃亮亮  汽缸蓋入替


 


 


 


 



這是新的汽缸套


活塞環 在汽缸內的位置就是這樣


具有刮油 &  氣密的效果 


 


 



這是換下的汽缸套


感覺可以拿來改排氣管了   


口徑還真大    


 


 


 



前幾天動了點手腳   把福士的旗幟掛上


看起來簡潔大方     


 


 


接下來就是惱人的一系列  零配件清洗囉


昏.........


再接再厲


 


待續....


 


6 則留言:

  1. 老卡為什麼會用到現代原廠材料?那個是油封嗎?
    [版主回覆06/22/2010 22:52:18] 三菱 跟韓國車有親戚關係~某些車款 部分零件都通用...
    你該不會是福士業務吧?? 
     幹痲放福士的  logo  ?    

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  2. XD我圖片上傳錯了~還沒改!

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  3. 高溫??!!!難道是硬催上去...
    [版主回覆06/23/2010 08:53:01]一時失察  ....

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  4. 好想看組裝引擎的過程喔!
    一定很"屌"
    [版主回覆06/23/2010 12:57:38]如果你來幫我洗零件  我會更感謝你  

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  5. 那是小弟家裏開的汽修廠在花蓮,主要是以鈑烤為主 ~
    其它引擎電機為輔,最近想說暑假了有點空閒才來創BLOG
    不然平常要趕去上學、工作比較沒空~
    [版主回覆06/23/2010 12:59:19]歐買尬~~原來是少東
    有機會到花蓮走訪的話   再去拜訪
    是花蓮哪裡呢?

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  6. 順便泵浦尬一尬,改11mm的住塞更讚!
    [版主回覆06/24/2010 09:53:47]唉   能省則省   ><

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