老卡的引擎 從搪缸店送回來了
最終考慮的結果 還是用整新就好
畢竟換裝引擎 相對的也免不了其它花費
請發揮AMG的 one man one engine 精神
把它組裝起來吧
能一手掌握其內部狀況 才是王道
索錢帳單
內容是秘密
感覺是心痛.........
準備換上的修包耗材組合
裡面有很多油封 墊片 哩哩扣扣的小東西
都會在大修工作內用到^^
刮傷的曲軸也研磨過了
我的觀察 類似這種高溫摧到極限的車輛
多半引擎內部損傷都很嚴重
建議都是要整個拆開檢查工作狀況
單純跟拆汽缸上蓋的話
比較能確保品質
全新閃亮亮 汽缸蓋入替
這是新的汽缸套
活塞環 在汽缸內的位置就是這樣
具有刮油 & 氣密的效果
這是換下的汽缸套
感覺可以拿來改排氣管了
口徑還真大
前幾天動了點手腳 把福士的旗幟掛上
看起來簡潔大方
接下來就是惱人的一系列 零配件清洗囉
昏.........
再接再厲
待續....
老卡為什麼會用到現代原廠材料?那個是油封嗎?
回覆刪除[版主回覆06/22/2010 22:52:18] 三菱 跟韓國車有親戚關係~某些車款 部分零件都通用...
你該不會是福士業務吧??
幹痲放福士的 logo ?
XD我圖片上傳錯了~還沒改!
回覆刪除高溫??!!!難道是硬催上去...
回覆刪除[版主回覆06/23/2010 08:53:01]一時失察 ....
好想看組裝引擎的過程喔!
回覆刪除一定很"屌"
[版主回覆06/23/2010 12:57:38]如果你來幫我洗零件 我會更感謝你
那是小弟家裏開的汽修廠在花蓮,主要是以鈑烤為主 ~
回覆刪除其它引擎電機為輔,最近想說暑假了有點空閒才來創BLOG
不然平常要趕去上學、工作比較沒空~
[版主回覆06/23/2010 12:59:19]歐買尬~~原來是少東
有機會到花蓮走訪的話 再去拜訪
是花蓮哪裡呢?
順便泵浦尬一尬,改11mm的住塞更讚!
回覆刪除[版主回覆06/24/2010 09:53:47]唉 能省則省 ><